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液壓鋼壩能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎平臺20厘米左右 達到無壩一樣的效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現升降，只需人工打開油路的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的行洪意義重大，可控度高，當洪水位超過壩頂一定高度(事先設定)，將會引起泵站開始工作，使得液壓活動壩壩面下降， 確保行洪;液壓壩可根據河道蓄水能力，實現任意調節攔水高度，同時還可實現單扇或多個壩扇任意組合或同步調節，水流對下游的沖刷。管路布置于下游便于檢修，其他零部件均為配置，易于更換，費用低。升起壩面后，形成一個的支撐墩壩結構，力學結構科學，抗洪水沖擊的能力極強。在洪水溢流超過30CM時，都不會對壩體產生影響。是一種不會被洪水沖毀的活動壩，使用壽命50年以上。

液壓鋼壩的特點：

1、壩體跨度大，結構簡單，支撐可靠，易于建造。

2、液壓操作靈活，可采用浮標開關控制，實現自動化操作，達到無人。

3、水利條件優越。可基本保持原河床，可暢水、上游棧積泥沙、卵石和漂浮物而不阻擋水。與水閘及類似橡膠壩相比，過流能力強，量大。特別適用于橡膠不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和寒冷地區的河流。還可以做到任意調節壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。

液壓鋼壩結構：液壓鋼壩金屬結構部分：要關閉或打開孔，統稱為門扇，又稱門扇；

液壓鋼壩

主管道系統是主要的清洗作業。清潔前，將溢流閥的壓力調節至0.3-0.5mpa，正確；液壓閥的排油回路應在閥的進口處暫時堵死，將主管路與臨時管路連接，并使換向閥朝一定方向轉動，以使油路循環。建議通過雙向氣缸使閘門與空氣平行，通過氣缸壓力使閘門與空氣平行。雙向汽缸可保持水面壓力，水壓垂直于閘門，不釋放閘門壓力。一座鋼壩多只有兩個啟閉機，采用電信號通過變頻器進行全行程同步，同步效果好。還可以實現遠程控制。將攔河壩、噴水系統集中在一起，不僅節省大量的普通噴泉裝置，而且節省了普通噴水制作安裝過程中所需的基礎性設施（如支架結構、混凝土、浮箱等）。