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液壓翻板閘門泥沙淤積影響：采用中間支鉸結構，門前泥沙力矩為啟門阻力距，有時致使水力到開啟閘門，因此在閘門下游往往需要增加啟閉輔助設備，即便是如此也很難保證啟閉自如的效果，因為泥沙淤積量常常難以預測。而鋼壩是向一側傾倒淤積或石頭等雜質對壩的升和塌無法形成阻擋，它的淤積力矩為塌壩動力矩，更利于塌壩，更利于泄洪順利進行，不至于導致上游被淹沒的情況發生。

液壓翻板閘門由于其工作原理是由水壓與自重平衡的作用，使門體自動打開，不受人為控制。加上各種運行時的阻卡不一樣，門*時候開，很難把握。而下游一旦有人畜或其他臨時建筑，在沒有征兆通知，上游就翻壩泄洪，有很多安全隱患。而鋼壩塌壩與升壩都是人為控制。準備塌壩可提前通知下游，故安全性很高。

液壓翻板閘門控制裝置：

控制是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實現對液壓系統的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數是標準元件,并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,全球維護等優點。選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施。