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外型尺寸 | 尺寸齊全 |
品牌 | HC |
貨號 | HC951 |
用途 | 儲水擋水 |
型號 | 型號齊全可定制 |
溫馨提示:由于水利產(chǎn)品同一型號應(yīng)用工況不同,價格也不同,所以產(chǎn)品價格僅供參考,詳細價格請電話聯(lián)系!
液壓升降鋼壩描述
液壓升降壩
工作原理:
液壓鋼壩是一種新型的動力壩,它采用液壓系統(tǒng)的控制原理和自卸車的機械原理,結(jié)合墩壩的液壓機構(gòu)。它具有保水和排水雙重功能,并且可以自動排洪。在*條件下,如山洪暴發(fā),可以快速并及時的泄洪,從而減少對下游的影響。液壓鋼壩結(jié)構(gòu)如下:金屬結(jié)構(gòu)部分:關(guān)閉或打開孔,統(tǒng)稱為門扇,也稱為門扇;包括:軸承結(jié)構(gòu),行走支撐,支撐臂,止水裝置,耳鉤等。門扇和嵌入式零件主要用Q235鋼焊接,嵌入式零件包括:軌道,回火,止水,護角板等。金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)經(jīng)過嚴格的噴鋅處理。開閉設(shè)備:集成液壓啟閉機用作開閉設(shè)備:總體設(shè)備:設(shè)置液壓泵站,控制一組水壩。液壓缸的尺寸應(yīng)按照液壓結(jié)構(gòu)的整體進行設(shè)計,同時液壓缸的圓柱胚料由全場無縫鋼管制成,并將液壓缸整體設(shè)計為活塞缸。活塞桿的外表面鍍鉻,材料為45鋼。液壓系統(tǒng)還配備了液壓鎖定裝置,以滿足溢流液壓翻板閘門部分開啟的要求。鍍鉻工藝和涂層厚度應(yīng)符合sl41規(guī)范。使用液壓油可以使液壓系統(tǒng)在零下十度的低溫環(huán)境下正常的工作,同時使用5W-30型號的地冰點抗乳化液壓油。液壓管道由無縫鋼管制成,并根據(jù)整個液壓系統(tǒng)來選擇液壓管道的規(guī)格。密封:具有耐油,防水,變形小,阻力小,抗老化等特點。氣缸的氣動和靜態(tài)密封均采用*橡膠。
液壓鋼壩組成
底軸驅(qū)動鋼壩閘門由門葉、底轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸座、穿墻封水套,驅(qū)動裝置及鎖定拐臂、驅(qū)動裝置及鎖定器、底軸止水、門側(cè)止水及鉸座止水等部分組成。鋼壩閘原理:原動力為液壓啟閉機為驅(qū)動裝置,這兩臺驅(qū)動裝置布置于閘壩兩側(cè)的驅(qū)動室內(nèi),通過兩側(cè)的邊墩內(nèi)的液壓啟閉機來帶動閘門的拐臂驅(qū)動,拐臂帶動底軸轉(zhuǎn)動,并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起,這樣就可以達到閘門豎起時蓄水,臥倒時排水的目的。并且底軸止水、閘門側(cè)止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài),當(dāng)門豎起或者臥倒式,底軸止水帶不會離開底軸表面,從而不會形成漏水;閘門側(cè)止水帶安裝在門的兩側(cè),并且通過側(cè)墻的擠壓達到止水的目的,一般采用“Π”形止水形式。當(dāng)閘門呈臥倒式時,由于止水面沒有脫離側(cè)墻,此時不會影響閘門的啟閉,當(dāng)然也不會形成側(cè)漏水。
升降壩構(gòu)造
一、選用一行液壓油缸直頂以底端為軸的主題活動攔水壩面的后背,保持升壩攔水,降壩排洪的目地。
二、選用一行拖動支撐架支撐點主題活動壩坡的反面(注:工程項目相片上選用的是H形主題活動雙杠支撐點,之后工程項目都選用拖動單桿支撐點更堅固),組成平穩(wěn)的支撐點墩壩。
三、選用連動鋼鉸線推動定位銷,產(chǎn)生支撐點墩壩固定不動和主題活動的相互交換,超過固定不動攔水,主題活動降壩的目地。
四、選用浮標(biāo)電源開關(guān),操縱實際操作液壓傳動系統(tǒng),超過沒有人管理方法,依據(jù)水災(zāi)升降,保持主題活動壩坡的全自動升降機。